１０月２７日と２８日 長崎臨港線を紹介
長崎駅から大浦の松が枝橋近くまで 線路が伸びていました
その関連で 手持ちの本を調べていると
出島ワーフ前の「出島岸壁」に 長崎上海航路当時の縁石を修復して 再設置しているそうです
（平成１９年度版 長崎さるくマップブック 長崎国際観光コンベンション協会 編集・発行） ６８Ｐ
出島ワーフの前は ほとんど毎日歩いていますが 気付きませんでした。
昨日と今日 撮影しました
撮影順ではなく 岸壁の南側から北側への順番で 紹介します
まず 今日 えひめ丸が 水辺の森公園の西側 「出島岸壁」に接岸しましたが
出島ワーフ前の岸壁も「出島岸壁」です
三角広場から 出島ワーフへ行く途中にありました
「出島岸壁」の縁石のようです
横から見ると 縁石の厚さは ２５ｃｍ前後のようです
ふたつある 長崎出島ハーバーの桟橋部分の足場だけは 最近の縁石が使われています
出島ワーフの中間地点付近です
レールが２本 埋め込まれています おそらく この近くにあった
長崎港駅（ながさきみなとえき）に 関連した物だと思いますが…
２本のレールの間に 修復された縁石が３個並んでいます
この縁石は 修復された物かは 微妙ですネ
この 二つは 修復されたようです
これは 欠けたままですネ
岸壁の北端です
こちらは 右端だけが 修復されたもので
その他は 新しいものかもしれません